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Titre :
RII - Peuplement de maquettes 3D pour les transports.
Légende - Résumé :
Alexandre Pillon présente l'entreprise GOLAEM créée pour valoriser les travaux issus de l'équipe Inria BUNRAKU (Perception, décision et action d'humains réels et virtuels au sein d'univers virtuels et l'impact sur le monde réel). L'objectif vise à placer l'humain virtuel au sein de toutes les simulations, par exemple : création de gare, simulation de trafic piéton, etc.

Rencontres Inria - Industrie sur le thème "Sciences numériques au service de la ville durable", le 23 juin 2010 à Jouy en Josas.
Nom de fichier :
Inria-685_RII4_golaem-fr.mp4
Titre :
RII - Peuplement de maquettes 3D pour les transports.
Année :
2010
Durée (min) :
00:02:34
Publications :
https://videotheque.inria.fr/videotheque/doc/685
Autres versions :
Master VF : 685
Master VEN :
Autre : Lien externe :
Lien Equipe-projet :
Lien Centre de Recherche :
Mots clés :
N° master :
685
Durée :
02 min 34 sec
IsyTag :
est-à-dire - ghoneim - ile-de-france - modèle - pouvoir - simulation - sncf - train - virtuel - voyageur
Transcription automatiqu :
pour l'entreprise ghoneim à quelle entreprise qui a été créée pour valoriser euh des travaux issus d'un laboratoire de rennes euh donc ce a pour thème l'humain virtuel euh on essaie de placer en fait euh l'humain virtuel euh au sein de toutes les simulations euh qu'on fait pour pouvoir euh actuellement créer des gares ou euh simuler des trafics piétons euh faire de la formation dans des usines des magasins etc c'est un projet qu'on fait la sncf donc euh la sncf on fait pour pouvoir euh transporter voyageurs un besoin de faire passer plus de trains que problème c'est qu'ils peuvent enfin les gens mettent eux longtemps pour monter et descendre des trains donc qui ont besoin de réduire ce temps pour pouvoir faire passer plus de trains donc là on a une vue de sud un train de banlieue des personnages qui vont descendre et qui sont oranges et ceux qui vont monter que sont en rouge ceux qui vont rester dans le train qui sont en violet donc euh ça est une première simulation on fait où les gens ont des comportements normaux c'est-à-dire qui vont laisser descendre les voyageurs avant de monter pour l'avantage d'produit c'est qu'on peut moderniser très finement les conteneurs et les adapter euh ce le client là il voulait voir l'impact par exemple si dans la population on a quelques passagers sont dits mal polis eux qui vont monter tout de suite dans le train et qui vont gêner ceux qui sont donc là ils sont en noire sur la vidéo et ça va avoir un impact sur le temps de monter laissant donc l'internet social une c'est on peut à la fois en former les comportements facilement pour modéliser très finement contrairement à d'autres logiciels de simulation de foules qui sont microscopiques et aussi qu'on peut adapter facilement le modèle un nom pour tester plusieurs modèles de train il y en a trois c'est euh d'abord de de pouvoir tester euh des matériels fournis par les constructeurs où des manquaient ou des idées que pourrait avoir le département interne de la sncf il y a aussi euh la communication pour pouvoir par exemple montrer aux gens mais voilà si vous êtes mal poli ça va aller moins vite oeil etc et euh la aussi envers euh leurs leurs investisseurs leur leur financeur syndicats transports en ile-de-france pour eux démonter que l'aménagement du qu'est ça coûte cher mais ça va permettre de faire passer plus de trains etc ça va avoir un bénéfice
Inria-685_RII4_golaem-fr.mp4

Format : .mp4
89,3 Mo
1024 x 576 pixels
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