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Titre :
La simulation numérique de la qualité de l’air
Légende - Résumé :
Les polluants atmosphériques, par exemple l'ozone ou les particules fines, sont émis, transportés dans l'atmosphère et réagissent chimiquement entre eux.
La modélisation numérique, qui consiste à réaliser une maquette de l'atmosphère, permet d'étudier la qualité de l'air, de produire des prévisions quotidiennes ou encore de simuler des épisodes de pollution comme l'accident de Tchernobyl.
Des méthodes sont développées pour analyser les résultats des modèles numériques, pour estimer leurs incertitudes et les réduire.
Nom de fichier :
Inria-571-simulation-numerique-de-la-qualite-de-l-air-fr.mp4
Titre :
La simulation numérique de la qualité de l’air
Année :
2007
Durée (min) :
00:08:59
Publications :
https://videotheque.inria.fr/videotheque/doc/571
Autres versions :
Master VF : 571
Master VEN :
Autre : Lien externe :
Lien Equipe-projet :
Lien Centre de Recherche :
Mots clés :
N° master :
571
Durée :
08 min 59 sec
IsyTag :
- - << - air· - air‚ - atmosphérique - d' - donnée - émission - émissions· - estimer - exemple‚ - jour‚ - modèle - nature‚ - numérique - ozone - polluant - polluants· - pollution - pollution‚ - prévision - qualité - réglementation
Transcription automatiqu :
que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelé polluant atmosphérique polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques étudiées la qualité de l'air a estimé et à analysé les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie polluants atmosphériques les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air photographié si au microscope électronique les particules fines qui ne pas dix millionième de mètre sont les plus nocifs pour la santé enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long terme à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires y a aussi une augmentation de la allergie chez les enfants et une diminution de leur capacités respiratoires à proximité des trafics automobile à long terme le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution messieurs la pollution de tous les jours au long cours il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque par exemple mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix et on peut tous contribuer à l'améliorer mille neuf cents cinquante deux à londres une épaisse brume polluée appelé smog quatre milles décès afin d'éviter ces accidents et de la qualité de l'air des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques étudiées la qualité de l'air a estimé et à analysé les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie polluants atmosphériques les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air photographié si au microscope électronique les particules fines qui ne pas dix millionième de mètre sont les plus nocifs pour la santé enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long terme à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires y a aussi une augmentation de la allergie chez les enfants et une diminution de leur capacités respiratoires à proximité des trafics automobile à long terme le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution messieurs la pollution de tous les jours au long cours il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque par exemple mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix et on peut tous contribuer à l'améliorer mille neuf cents cinquante deux à londres une épaisse brume polluée appelé smog quatre milles décès afin d'éviter ces accidents et de la qualité de l'air des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques étudiées la qualité de l'air a estimé et à analysé les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie polluants atmosphériques les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air photographié si au microscope électronique les particules fines qui ne pas dix millionième de mètre sont les plus nocifs pour la santé enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long terme à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires y a aussi une augmentation de la allergie chez les enfants et une diminution de leur capacités respiratoires à proximité des trafics automobile à long terme le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution messieurs la pollution de tous les jours au long cours il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque par exemple mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix et on peut tous contribuer à l'améliorer mille neuf cents cinquante deux à londres une épaisse brume polluée appelé smog quatre milles décès afin d'éviter ces accidents et de la qualité de l'air des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie polluants atmosphériques les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air photographié si au microscope électronique les particules fines qui ne pas dix millionième de mètre sont les plus nocifs pour la santé enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long terme à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires y a aussi une augmentation de la allergie chez les enfants et une diminution de leur capacités respiratoires à proximité des trafics automobile à long terme le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution messieurs la pollution de tous les jours au long cours il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque par exemple mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix et on peut tous contribuer à l'améliorer mille neuf cents cinquante deux à londres une épaisse brume polluée appelé smog quatre milles décès afin d'éviter ces accidents et de la qualité de l'air des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie polluants atmosphériques les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air photographié si au microscope électronique les particules fines qui ne pas dix millionième de mètre sont les plus nocifs pour la santé enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long terme à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires y a aussi une augmentation de la allergie chez les enfants et une diminution de leur capacités respiratoires à proximité des trafics automobile à long terme le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution messieurs la pollution de tous les jours au long cours il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque par exemple mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix et on peut tous contribuer à l'améliorer mille neuf cents cinquante deux à londres une épaisse brume polluée appelé smog quatre milles décès afin d'éviter ces accidents et de la qualité de l'air des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· polluants atmosphériques les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air photographié si au microscope électronique les particules fines qui ne pas dix millionième de mètre sont les plus nocifs pour la santé enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long terme à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires y a aussi une augmentation de la allergie chez les enfants et une diminution de leur capacités respiratoires à proximité des trafics automobile à long terme le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution messieurs la pollution de tous les jours au long cours il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque par exemple mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix et on peut tous contribuer à l'améliorer mille neuf cents cinquante deux à londres une épaisse brume polluée appelé smog quatre milles décès afin d'éviter ces accidents et de la qualité de l'air des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi une augmentation de la allergie chez les enfants et une diminution de leur capacités respiratoires à proximité des trafics automobile à long terme le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution messieurs la pollution de tous les jours au long cours il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque par exemple mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix et on peut tous contribuer à l'améliorer mille neuf cents cinquante deux à londres une épaisse brume polluée appelé smog quatre milles décès afin d'éviter ces accidents et de la qualité de l'air des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme par exemple mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix et on peut tous contribuer à l'améliorer mille neuf cents cinquante deux à londres une épaisse brume polluée appelé smog quatre milles décès afin d'éviter ces accidents et de la qualité de l'air des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· mille neuf cents cinquante deux à londres une épaisse brume polluée appelé smog quatre milles décès afin d'éviter ces accidents et de la qualité de l'air des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne elle a deux aspects d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air s'agit donc de décrire les concentrations en tous points du territoire de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre attendre des actions de diminution en cas d'épisode de pollution et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions où l'on court entrepris pour diminuer la pollution polluant atmosphérique émis notamment par l'industrie le trafic routier ou la nature sont transportés par les vents peuvent traverser la france en un jour l'europe en quelques jours aux latitudes moyennes effectue le tour du globe en quelques semaines l'atmosphère des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques par exemple l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air des processus physiques et chimiques sont décrit par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transports l'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculé l'évolution des concentrations des polluants ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution pour prévoir la pollution des jours à venir à l'ce de instar l'que on sait en météorologie ou encore pour réaliser des études d'impact ce cas là on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction des émissions modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> modèles numériques effectuent des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données des missions prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· prévoit les concentrations de polluants par exemple au dessus de l'europe vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· vingt six avril mille neuf cents quatre-vingt six le réacteur de la centrale nucléaire de tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· données météorologiques et des données des du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ du rec modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· chaque jour des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'europe prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· prévisions de pics d'ozone ici en bleu reproduisent raisonnablement les observations en rouge jour où dans certaines régions les prévisions nécessitent cependant des améliorations afin d'améliorer les prévisions ou recours à l'assimilation de données informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature qualité et densité on a de l'information de type mathématique c'est le modèle numérique on a la formation de type physique ce sont les mesures euh éventuellement des images satellitaires de information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· Les prévisions de pics d'ozone - ici en bleu - reproduisent raisonnablement les observations - en rouge - certains jours ou dans certaines régions· Les prévisions nécessitent cependant des améliorations· Afin d'améliorer les prévisions on recourt à l'assimilation de données· << L'informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature‚ qualité‚ et densité· On a de l'information de type mathématique - c'est le modèle numérique - on a l'information de type physique - ce sont les mesures et éventuellement des images satellitaires information de type statistique de l'information qualitative problème de l'assimilation de données c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information de pouvoir de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air par exemple carte localise les émissions d'oxydes d'à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· Les prévisions de pics d'ozone - ici en bleu - reproduisent raisonnablement les observations - en rouge - certains jours ou dans certaines régions· Les prévisions nécessitent cependant des améliorations· Afin d'améliorer les prévisions on recourt à l'assimilation de données· << L'informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature‚ qualité‚ et densité· On a de l'information de type mathématique - c'est le modèle numérique - on a l'information de type physique - ce sont les mesures et éventuellement des images satellitaires de l'information de type statistique et de l'information qualitative· Le problème de l'assimilation de données‚ c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information‚ de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système·>> L'efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation· Des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants‚ d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air - par exemple ces cartes localisent les émissions d'oxydes à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· Les prévisions de pics d'ozone - ici en bleu - reproduisent raisonnablement les observations - en rouge - certains jours ou dans certaines régions· Les prévisions nécessitent cependant des améliorations· Afin d'améliorer les prévisions on recourt à l'assimilation de données· << L'informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature‚ qualité‚ et densité· On a de l'information de type mathématique - c'est le modèle numérique - on a l'information de type physique - ce sont les mesures et éventuellement des images satellitaires de l'information de type statistique et de l'information qualitative· Le problème de l'assimilation de données‚ c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information‚ de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système·>> L'efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation· Des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants‚ d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air - par exemple ces cartes localisent les émissions d'oxydes d'azote à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la france et la suisse modèles aujourd'hui de plus en plus performantes de plus en plus sophistiqués deviennent de plus en plus attractifs pour les utilisateurs il est d'autant plus important de bien estimer leur force leurs faiblesses et leurs certitudes en effet euh les modèles sont maintenant utilisés pour des opérettes des applications très opérationnelle comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes la prévision des phénomènes de pollution de grande ampleur par exemple a une conséquence de la canicule de l'été deux milles trois ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· Les prévisions de pics d'ozone - ici en bleu - reproduisent raisonnablement les observations - en rouge - certains jours ou dans certaines régions· Les prévisions nécessitent cependant des améliorations· Afin d'améliorer les prévisions on recourt à l'assimilation de données· << L'informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature‚ qualité‚ et densité· On a de l'information de type mathématique - c'est le modèle numérique - on a l'information de type physique - ce sont les mesures et éventuellement des images satellitaires de l'information de type statistique et de l'information qualitative· Le problème de l'assimilation de données‚ c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information‚ de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système·>> L'efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation· Des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants‚ d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air - par exemple ces cartes localisent les émissions d'oxydes d'azote à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la France et la Suisse· << Les modèles sont aujourd'hui de plus en plus performants de plus en plus sophistiqués deviennent donc de plus en plus attractifs pour les utilisateurs‚ et il est d'autant plus important de bien estimer leurs forces‚ leurs faiblesses‚ et leurs incertitudes· En effet‚ les modèles sont maintenant utilisés pour des applications très opérationnelle‚ comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes‚ comme la prévision de phénomènes de pollution de grande ampleur‚ comme par exemple une conséquence de la canicule de l'été 2003 ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants· >> Cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été· un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· Les prévisions de pics d'ozone - ici en bleu - reproduisent raisonnablement les observations - en rouge - certains jours ou dans certaines régions· Les prévisions nécessitent cependant des améliorations· Afin d'améliorer les prévisions on recourt à l'assimilation de données· << L'informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature‚ qualité‚ et densité· On a de l'information de type mathématique - c'est le modèle numérique - on a l'information de type physique - ce sont les mesures et éventuellement des images satellitaires de l'information de type statistique et de l'information qualitative· Le problème de l'assimilation de données‚ c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information‚ de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système·>> L'efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation· Des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants‚ d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air - par exemple ces cartes localisent les émissions d'oxydes d'azote à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la France et la Suisse· << Les modèles sont aujourd'hui de plus en plus performants de plus en plus sophistiqués deviennent donc de plus en plus attractifs pour les utilisateurs‚ et il est d'autant plus important de bien estimer leurs forces‚ leurs faiblesses‚ et leurs incertitudes· En effet‚ les modèles sont maintenant utilisés pour des applications très opérationnelle‚ comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes‚ comme la prévision de phénomènes de pollution de grande ampleur‚ par exemple la conséquence de la canicule de l'été 2003 ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants· >> Cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été· un modèle de deux modèles de trois modèles etc peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· Les prévisions de pics d'ozone - ici en bleu - reproduisent raisonnablement les observations - en rouge - certains jours ou dans certaines régions· Les prévisions nécessitent cependant des améliorations· Afin d'améliorer les prévisions on recourt à l'assimilation de données· << L'informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature‚ qualité‚ et densité· On a de l'information de type mathématique - c'est le modèle numérique - on a l'information de type physique - ce sont les mesures et éventuellement des images satellitaires de l'information de type statistique et de l'information qualitative· Le problème de l'assimilation de données‚ c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information‚ de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système·>> L'efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation· Des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants‚ d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air - par exemple ces cartes localisent les émissions d'oxydes d'azote à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la France et la Suisse· << Les modèles sont aujourd'hui de plus en plus performants de plus en plus sophistiqués deviennent donc de plus en plus attractifs pour les utilisateurs‚ et il est d'autant plus important de bien estimer leurs forces‚ leurs faiblesses‚ et leurs incertitudes· En effet‚ les modèles sont maintenant utilisés pour des applications très opérationnelle‚ comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes‚ comme la prévision de phénomènes de pollution de grande ampleur‚ par exemple la conséquence de la canicule de l'été 2003 ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants· >> Cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été· d'un modèle‚ de deux modèles‚ de trois modèles‚ etc· peut alors mesurer les incertitudes de prévisions cette carte d'incertitude les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· Les prévisions de pics d'ozone - ici en bleu - reproduisent raisonnablement les observations - en rouge - certains jours ou dans certaines régions· Les prévisions nécessitent cependant des améliorations· Afin d'améliorer les prévisions on recourt à l'assimilation de données· << L'informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature‚ qualité‚ et densité· On a de l'information de type mathématique - c'est le modèle numérique - on a l'information de type physique - ce sont les mesures et éventuellement des images satellitaires de l'information de type statistique et de l'information qualitative· Le problème de l'assimilation de données‚ c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information‚ de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système·>> L'efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation· Des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants‚ d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air - par exemple ces cartes localisent les émissions d'oxydes d'azote à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la France et la Suisse· << Les modèles sont aujourd'hui de plus en plus performants de plus en plus sophistiqués deviennent donc de plus en plus attractifs pour les utilisateurs‚ et il est d'autant plus important de bien estimer leurs forces‚ leurs faiblesses‚ et leurs incertitudes· En effet‚ les modèles sont maintenant utilisés pour des applications très opérationnelle‚ comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes‚ comme la prévision de phénomènes de pollution de grande ampleur‚ par exemple la conséquence de la canicule de l'été 2003 ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants· >> Cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été· d'un modèle‚ de deux modèles‚ de trois modèles‚ etc· peut alors mesurer les incertitudes de prévisions Sur cette carte d'incertitude‚ les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines· précisément ces demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· Les prévisions de pics d'ozone - ici en bleu - reproduisent raisonnablement les observations - en rouge - certains jours ou dans certaines régions· Les prévisions nécessitent cependant des améliorations· Afin d'améliorer les prévisions on recourt à l'assimilation de données· << L'informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature‚ qualité‚ et densité· On a de l'information de type mathématique - c'est le modèle numérique - on a l'information de type physique - ce sont les mesures et éventuellement des images satellitaires de l'information de type statistique et de l'information qualitative· Le problème de l'assimilation de données‚ c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information‚ de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système·>> L'efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation· Des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants‚ d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air - par exemple ces cartes localisent les émissions d'oxydes d'azote à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la France et la Suisse· << Les modèles sont aujourd'hui de plus en plus performants de plus en plus sophistiqués deviennent donc de plus en plus attractifs pour les utilisateurs‚ et il est d'autant plus important de bien estimer leurs forces‚ leurs faiblesses‚ et leurs incertitudes· En effet‚ les modèles sont maintenant utilisés pour des applications très opérationnelle‚ comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes‚ comme la prévision de phénomènes de pollution de grande ampleur‚ par exemple la conséquence de la canicule de l'été 2003 ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants· >> Cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été· d'un modèle‚ de deux modèles‚ de trois modèles‚ etc· peut alors mesurer les incertitudes de prévisions Sur cette carte d'incertitude‚ les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines· Estimer précisément ces incertitudes‚ demeurent cependant un enjeu de la recherche d'autres travaux doivent être menées pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air
L'air que nous respirons contient d'infimes quantités de particules et de gaz nocifs appelés polluants atmosphériques· Les polluants atmosphériques sont émis par les activités humaines et naturelles· Ils sont ensuite transportés par les vents et transformées lors de réactions chimiques Étudier la qualité de l'air consiste à estimer et à analyser les quantités de polluants nocifs pour les humains et les cultures agricoles· Polluant bien connu l'ozone est un gaz mesuré et réglementé· Un autre exemple est le dioxyde de soufre qui est un gaz notamment émis par l'industrie· Autres polluants atmosphériques‚ les aérosols sont des particules solides ou liquides en suspension dans l'air· Photographiées ici au microscope électronique‚ les particules fines qui ne dépassent pas dix millionièmes de mètre sont les plus nocives pour la santé· << Les enjeux sanitaires de la pollution sur la santé sont à court et long termes‚ à court terme au niveau des maladies cardio-vasculaires et respiratoires‚ et il y a aussi de l'asthme et une augmentation de l'allergie chez les enfants et une diminution de leur capacité respiratoire à proximité du trafic automobile· À long terme‚ le plus gros c'est une diminution de l'espérance de vie· Les mécanismes d'action sont de mieux en mieux connus‚ c'est très important de ne pas se focaliser sur les pics de pollution mais sur la pollution de tous les jours au long cours et il est vrai que les risques pour la santé liés à la pollution sont moins importants que ceux d'autres facteurs de risque comme le tabagisme par exemple‚ mais on est tous exposés à la pollution de l'air on n'a pas le choix‚ et on peut tous contribuer à l'améliorer· En 1952‚ à Londres‚ une épaisse brume polluée appelé "smog" provoqua 4000 décès· Afin d'éviter ces accidents et de contrôler la qualité de l'air‚ des réglementations ont été mises en place << Actuellement‚ la réglementation française en matière de qualité de l'air découle de la réglementation européenne· Elle a deux aspects‚ d'une part la diminution de l'émission des substances polluantes et d'autre part la connaissance des niveaux de pollution atmosphérique et la comparaison aux normes de qualité de air· Il s'agit donc de décrire les concentrations en tout point du territoire‚ de les comparer aux normes européennes de qualité de l'air‚ de prévoir à court terme la pollution atmosphérique pour pouvoir prendre à temps des actions de diminution en cas d'épisode de pollution‚ et d'évaluer à moyen terme l'efficacité des actions au long cours entreprises pour diminuer la pollution·>> Les polluants atmosphériques émis notamment par l'industrie‚ le trafic routier‚ ou la nature‚ sont transportés par les vents· Ils peuvent traverser la France en un jour‚ et l'Europe en quelques jours· Aux latitudes moyennes‚ ils effectuent le tour du globe en quelques semaines· Dans l'atmosphère‚ des centaines de polluants réagissent entre eux par des milliers de réactions chimiques - par exemple‚ l'ozone formé de trois atomes d'oxygène réagit avec le monoxyde d'azote en aidant un atomes d'oxygène· Cette réaction explique que les niveaux d'ozone sont plus faibles dans une ville comme paris que dans ses alentours· Cependant‚ le dioxyde d'azote produit contribue à la pollution· Tous ces phénomènes peuvent être étudiés grâce à la simulation numérique· << La simulation numérique est un outil qui est à présent incontournable pour l'étude de la qualité de l'air‚ les processus physiques et chimiques sont décrits par des modèles numériques que l'on appelle habituellement les modèles de chimie transport· L'atmosphère est divisée en petites cellules au sein desquelles est calculée l'évolution des concentrations des polluants· Ces modèles sont utilisés pour comprendre des épisodes de pollution‚ pour prévoir la pollution des jours à venir - à l'instar de ce que l'on sait en météorologie - ou encore pour réaliser des études d'impact· Dans ce cas-là‚ on cherche à estimer l'impact par exemple d'une installation polluante ou encore d'une mesure de réduction d'émissions· >> Un modèle numérique effectue des prévisions principalement sur la base de données météorologiques et de données d'émissions· Il prévoit les concentrations de polluants‚ par exemple au dessus de l'Europe· Le 26 avril 1986‚ le réacteur de la centrale nucléaire de Tchernobyl explosait et rejetait dans l'atmosphère des éléments radioactifs· Sur la base des données météorologiques et des données d'émission des réacteurs‚ · Un modèle numérique peut simuler ici sur neuf jours le transport du nuage radioactif et ainsi estimer l'impact de l'accident· Chaque jour‚ des modèles numériques produisent des prévisions pour des polluants tels que l'ozone ou les aérosols· Les prévisions de ces modèles sont ensuite comparées aux mesures de stations d'observation - par exemple plusieurs réseaux d'observation couvrent l'Europe· Les prévisions de pics d'ozone - ici en bleu - reproduisent raisonnablement les observations - en rouge - certains jours ou dans certaines régions· Les prévisions nécessitent cependant des améliorations· Afin d'améliorer les prévisions on recourt à l'assimilation de données· << L'informations dont on dispose sur des systèmes tels que la pollution atmosphérique est hétérogène en nature‚ qualité‚ et densité· On a de l'information de type mathématique - c'est le modèle numérique - on a l'information de type physique - ce sont les mesures et éventuellement des images satellitaires de l'information de type statistique et de l'information qualitative· Le problème de l'assimilation de données‚ c'est de pouvoir fusionner ces sources d'information‚ de façon à pouvoir reconstituer au mieux l'état du système·>> L'efficacité de l'assimilation de données dépend de la qualité du réseau d'observation· Des algorithmes sont développés pour construire les réseaux les plus performants‚ d'autres méthodes de calcul sont conçues pour estimer l'impact des émissions sur la qualité de l'air - par exemple ces cartes localisent les émissions d'oxydes d'azote à gauche et de composés organiques volatils à droite qui ont un impact sur l'ozone à la frontière entre la France et la Suisse· << Les modèles sont aujourd'hui de plus en plus performants de plus en plus sophistiqués deviennent donc de plus en plus attractifs pour les utilisateurs‚ et il est d'autant plus important de bien estimer leurs forces‚ leurs faiblesses‚ et leurs incertitudes· En effet‚ les modèles sont maintenant utilisés pour des applications très opérationnelle‚ comme l'évaluation de l'impact passé présent futur d'installation d'activités polluantes‚ comme la prévision de phénomènes de pollution de grande ampleur‚ par exemple la conséquence de la canicule de l'été 2003 ou encore pour la mise en place de réglementations notamment celles relatives aux réductions des émissions de polluants· >> Cette figure représente des prévisions de pics d'ozone pendant un été· d'un modèle‚ de deux modèles‚ de trois modèles‚ etc· peut alors mesurer les incertitudes de prévisions Sur cette carte d'incertitude‚ les régions en rouge correspondent aux prévisions à priori les plus incertaines· Estimer précisément ces incertitudes‚ demeure cependant un enjeu de la recherche· D'autres travaux doivent être menés pour réduire ces incertitudes et pour mieux prévoir le comportement complexe de la qualité de l'air·
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