Comment rendre les stations de métro aussi sûres que les rues des villes ? Comment gérer l'utilisation de centaines de caméras de surveillance par un ou deux opérateurs de sécurité seulement ? Est-il possible de distinguer automatiquement des comportements humains suspects ou dangereux ? Après trois ans de recherches, le projet européen ADVISOR a testé pour la première fois un système informatique d'aide à la vidéo-surveillance en collaboration avec les métros de Bruxelles et de Barcelone. Connecté aux caméras de surveillance déjà implantées dans ces métros, le système ADVISOR est basé sur la détection et la reconnaissance de comportements humains (mouvement de foule, blocage d'accès, vandalisme, agression, bagarre), le signalement de ces comportements aux opérateurs de sécurité et l'archivage vidéo-numérique de ces faits "remarquables".
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